BISON GEAR 011-336-1091 齿轮变速器 品质高

BISON GEAR它是一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板与减速器的联接，满足用户要求。无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速器输出轴的两个支承轴承为受力支点，可用于传递小功率，不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。
016-246-4015
016-246-4011
016-246-4005
017-107-0007
017-107-0013
017-107-0025
017-107-0049
017-107-0096
017-485-0006
017-485-0010
017-485-0020
017-485-0028
017-485-0060

027-725G0040
027-725G0050
027-725G0060
027-725G0080 
027-725G0100
027-725G0120
027-725G0150
027-725G0180
027-725G0240
027-725K0010
027-725K0015

011-175-1369
011-175-0702
011-175-0362
011-175-0271
011-175-0186
011-175-0139
011-175-0096
011-175-0072
011-175-0049
011-175-0037
011-175-0025
011-175-0019
011-175-0013
011-175-0010
011-175-0007
011-175-0005
011-336-1329

016-200-8017
016-200-8012
014-242-9015
014-242-9019
014-242-9028
014-242-9036
014-242-9058
014-242-9133
016-246-6216
016-246-6102
016-246-6082
016-246-6058
016-246-4036
016-246-4029
016-246-4019
针对磨损问题，企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业往往无法现场解决，还要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。
http://www.shsozdh.com